Sa pagkakaron, ang teknikal nga aplikasyon sa lithium battery sa pagtipig sa enerhiya nag-una nga naka-focus sa mga natad sa grid base station standby power supply, home optical storage system, electric vehicles ug charging stations, electric tools, home office equipment ug uban pang mga natad. Atol sa ika-13 nga Five Year Plan period, ang merkado sa pagtipig sa enerhiya sa China ang manguna sa natad sa mga public utilities, nga adunay pagsulod gikan sa power generation ug transmission side ngadto sa user side. Sumala sa datos, ang gidaghanon sa aplikasyon sa lithium battery energy storage market sa 2017 mga 5.8gwh, ug ang market share sa lithium-ion battery padayon nga motaas matag tuig sa 2018.

Base sa mga senaryo sa aplikasyon, ang mga baterya sa lithium-ion mahimong bahinon sa konsumo, kuryente, ug pagtipig sa enerhiya. Sa pagkakaron, ang power lithium battery ug energy storage lithium battery gipabilhan pag-ayo sa industriya. Sumala sa prediksyon sa mga eksperto, ang proporsyon sa power lithium battery sa tanang aplikasyon sa lithium battery sa China gilauman nga mosaka ngadto sa 70% sa 2020, ug ang power battery mahimong pangunang kusog sa lithium battery. Ang power lithium battery mahimong pangunang kusog sa lithium battery.

Ang paspas nga pag-uswag sa industriya sa lithium battery nag-una tungod sa palisiya nga nagpasiugda sa pag-uswag sa industriya sa bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya. Niadtong Abril 2017, ang Ministry of Industry and Information Technology sa People's Republic of China naghisgot usab sa pinakabag-o nga "medium ug long term development plan sa industriya sa awto" nga ang produksiyon ug pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya kinahanglan moabot sa 2 milyon sa 2020, ug nga ang bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya kinahanglan nga mokabat sa kapin sa 20% sa produksiyon ug pagbaligya sa awto sa 2025. Makita nga ang bag-ong enerhiya ug berde nga pagdaginot sa enerhiya ug uban pang mga industriya sa pagpanalipod sa kalikopan mahimong hinungdanon nga mga industriya sa haligi sa katilingban sa umaabot.

Sa umaabot nga uso sa teknolohiya sa power battery, ang ternary nahimong usa ka dakong uso. Kon itandi sa lithium cobalt oxide, lithium iron phosphate ug lithium manganese dioxide nga mga baterya, ang ternary lithium battery adunay mga kinaiya sa taas nga energy density, taas nga voltage platform, taas nga tap density, maayong cycle performance, electrochemical stability ug uban pa. Kini adunay klaro nga mga bentaha sa pagpauswag sa lain-laing mga bag-ong energy vehicle. Sa samang higayon, kini adunay usab mga bentaha sa taas nga output power, maayo nga low temperature performance, ug maka-adapt sa tanang temperatura. Alang sa mga electric vehicle, walay duhaduha nga kadaghanan sa mga konsumidor nabalaka bahin sa kalig-on ug kaluwasan niini, ug ang lithium-ion battery klaro nga mas maayong kapilian.

Uban sa paspas nga pagsaka sa panginahanglan sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang panginahanglan alang sa power lithium-ion battery misaka pag-ayo, nga nahimong pangunang puwersa nga nagduso sa pagtubo sa industriya sa lithium-ion battery. Ang lithium battery usa ka lig-on nga produkto. Natawo kini niadtong dekada 1980 ug nakaagi sa taas nga panahon sa pag-ulan ug teknolohikal nga inobasyon. Sa samang higayon, bisan unsa pa ang proseso sa paghimo o pagkaguba sa lithium battery, gamay ra ang kadaot sa kalikopan, nga mas nahiuyon sa mga panginahanglan sa kasamtangang kalamboan sa katilingban. Busa, ang lithium battery nahimong kinauyokan nga pokus sa bag-ong henerasyon sa enerhiya. Sa medium nga termino, ang kasamtangang pag-upgrade sa teknolohiya sa transportasyon mao ang kinauyokan sa global nga pag-upgrade sa teknolohiya sa aplikasyon. Isip usa ka kinahanglanon nga suporta nga produkto alang sa pag-upgrade sa teknolohiya sa transportasyon, ang power lithium battery gilauman nga adunay dako nga pag-uswag sa sunod nga 3-5 ka tuig.