Abstract: kaniadtong Pebrero 28, 2020, ang artikulong "panahon na aron magsugod usa ka bag-ong hugna sa konstruksyon sa imprastraktura" gipagawas, nga hinungdan sa daghang atensyon ug Panaghisgutan sa "bag-ong inprastraktura" sa merkado. Pagkahuman, gilista sa balita sa CCTV ang tumpok nga nag-charge ingon usa sa pito ka mga punoan nga bag-ong natad sa konstruksyon sa imprastraktura.

1. Kasamtangan nga kahimtang sa pagpatong sa tumpok

Ang bag-ong imprastraktura panguna nga naka-focus sa syensya ug teknolohiya, lakip ang 5g base station nga konstruksyon, UHV, intercity high-speed railway ug intercity rail transit, bag-ong enerhiya nga nagsingil sa pundok, dako nga data center, artipisyal nga intelihensiya ug pang-industriya nga Internet. Ingon nga imprastraktura sa pagdugang sa enerhiya sa de-koryenteng salakyanan, ang importansya sa pag-charge sa tumpok dili mahimong ibaliwala.

Ang pag-uswag sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya mao ra ang paagi aron ang Tsina nga mobalhin gikan sa usa ka dako nga nasud nga awto padulong sa usa ka kusug nga nasud sa awto. Ang pagpasiugda sa pagtukod sa mga nag-charge nga imprastraktura usa ka kusug nga garantiya alang sa pagpatuman sa kini nga estratehiya. Gikan sa 2015 hangtod 2019, ang ihap sa mga nag-charge nga mga tambak sa China ningtaas gikan sa 66000 hangtod 1219000, ug ang ihap sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nagtaas gikan sa 420000 ngadto sa 3.81 milyon sa parehas nga panahon, ug ang katugbang nga pile sa ratio sa sasakyan nga mikunhod gikan sa 6.4: 1 sa 2015 hangtod 3.1: 1 sa 2019, ug ang mga pasilidad sa pagsingil gipaayo.

Pinauyon sa draft sa bag-ong plano sa pagpauswag sa industriya sa enerhiya nga sakyanan (2021-2035) nga giisyu sa Ministri sa industriya ug teknolohiya sa kasayuran, gibanabana nga ang ihap sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya sa China moabut sa 64.2 milyon sa 2030. Pinauyon sa target sa konstruksyon sa ratio sa tumpok sa salakyanan sa 1: 1, adunay usa ka gintang nga 63 milyon sa konstruksyon sa pag-charge nga tumpok sa China sa sunod nga napulo ka tuig, ug gibanabana nga 1.02 trilyon nga yuan sa pagsingil sa pile nga imprastraktura sa konstruksyon nga merkado ang maporma.

Sa kini nga katuyoan, daghang mga higante ang misulod sa natad sa pag-charge sa tumpok, ug usa ka aksyon nga "pagpangayam" sa umaabot nagsugod sa usa ka tibuuk nga paagi. Sa kini nga panagsangka alang sa "pagtan-aw sa salapi", ang ZLG nagtrabaho nga makugihon aron mahatagan ang de-kalidad nga serbisyo alang sa mga negosyo nga nag-charge sa awto.

2. Pagklasipikar sa mga puntos sa pag-charge

1. AC tumpok

Kung ang kuryente sa pag-charge dili mubu sa 40kW, ang output sa AC nga pile sa pag-charge gihimo nga DC aron ma-charge ang on-board nga baterya pinaagi sa charger sa sakyanan. Gamay ang kuryente ug hinay ang katulin sa pag-charge. Kasagaran kini gibutang sa pribado nga lugar nga pag-park sa komunidad. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga kaso mao ang pagpalit sa mga salakyanan aron makapadala mga tambak, ug ang pagpugong sa gasto sa tibuuk nga tinapok medyo istrikto. Ang AC pile sa kadaghanan gitawag nga mahinay nga pagpuno sa tumpok tungod sa hinay nga mode sa pag-charge niini.

2. DC tumpok:

Ang gahum sa pag-charge sa kasagaran nga DC pile mao ang 40 ~ 200kW, ug gibanabana nga ang sukaranan sa sobra nga pagpagawas ipagawas sa 2021, ug ang kuryente mahimong maabot sa 950kw. Ang direkta nga karon nga output gikan sa pagpuno sa tumpok nga direkta nga nag-charge sa baterya sa salakyanan, nga adunay mas taas nga kusog ug mas tulin nga tulin sa pag-charge. Kasagaran kini na-install sa mga sentralisadong mga site sa pagsingil sama sa mga expressway ug estasyon sa pag-charge. Kusog ang kinaiyahan sa operasyon, nga nanginahanglan dugay nga kita. Ang DC pile adunay taas nga kusog ug dali nga pag-charge, nga gitawag usab nga fast charge pile.

3. Ang ZLG komitado sa paghatag angay nga mga solusyon sa punto sa pag-charge

Gitukod kaniadtong 1999, ang Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. naghatag chip ug intelihente nga mga solusyon sa IOT alang sa mga pang-industriya ug awtomatiko nga elektronik nga mga ninggamit, naghatag sa mga kostumer sa propesyonal nga teknolohiya ug serbisyo sa tibuuk nga kinabuhi nga produkto gikan sa pagpili nga pag-usisa, pag-uswag ug laraw, pagsulay ug sertipikasyon sa masa produksyon kontra kontra-peke. Bag-o nga mga bag-ong inprastraktura, ang ZLG naghatag angay nga solusyon sa pagsukol sa tumpok.

1. Flow tumpok

Ang AC pile adunay ubos nga pagkakumplikado sa teknikal ug mga kinahanglanon nga taas nga gasto, labi na lakip ang pagkontrol sa yunit sa pagkontrol, yunit sa charger ug komunikasyon. Ang karon nga stock ug sunod nga pagdugang nga nag-una gikan sa pagpalit sa mga awto, labi na gikan sa pagsuporta sa pabrika sa awto. Ang panukiduki ug pag-uswag sa tibuuk nga pagbug-os nga pundok adunay kauban nga pagtuon sa kaugalingon nga pabrika sa salakyanan, mga gisuportahan nga mga negosyo nga bahin sa pabrika sa awto ug ang nagsuporta nga mga pasilidad sa nag-charge nga pile nga negosyo.

Ang AC pile sa panguna gibase sa ARM nga arkitektura MCU, nga mahimo'g matubag ang mga kinahanglanon nga magamit. Ang ZLG makahatag suplay sa kuryente, MCU, mga produkto sa module sa komunikasyon.

Ang kasagaran nga diagram sa block sa kadaghanan nga laraw gipakita sa ubus.

2. DC tumpok

Ang sistema sa DC pile (fast charge pile) medyo komplikado, lakip ang pagkakita sa estado, pag-charge nga pag-charge, pagkontrol sa pag-charge, unit sa komunikasyon, ug uban pa. Karon, daghang mga higante ang kinahanglan nga mag-ilog sa merkado ug makigkompetensya alang sa teritoryo, ug kinahanglan ang bahin sa merkado gihiusa.

Makahatag ang ZLG og core board, MCU, module sa komunikasyon, sumbanan nga aparato ug uban pang mga higayon.

Ang kasagaran nga diagram sa block sa kadaghanan nga laraw gipakita sa ubus.

4. Ang umaabot sa pag-charge sa tumpok

Ubos sa pagpangayam sa mga higante, ang industriya sa pagpatong sa tumpok nag-antos sa daghang mga pagbag-o. Gikan sa panan-aw sa uso sa pag-uswag, dili kalikayan nga ang ihap sa mga nag-charge nga mga tambak mahimong labi pa ug kadaghan, ang mga modelo sa negosyo mag-overlap, ug ang mga elemento sa Internet iupod.

Bisan pa, aron makuha ang merkado ug agawon ang teritoryo, daghang mga higante ang nakig-away sa ilang kaugalingon nga pamaagi, nga wala ang konsepto nga "pag-ambit" ug "pagbukas". Lisud nga ipaambit ang datos sa matag usa. Bisan ang mga gimbuhaton sa pagdugtong sa pagsingil ug pagbayad sa taliwala sa lainlaing mga higante ug lainlaing mga app dili gihapon matuman. Hangtod karon, wala’y kompanya nga nakagsama sa may kalabotan nga datos sa tanan nga nag-charge nga mga tambak. Kini nagpasabut nga wala’y parehas nga sumbanan sa mga nag-charge nga mga tambak, nga lisud nga matuman ang panginahanglan sa pagkonsumo. Lisud ang paghimo og usa ka hiniusa nga sumbanan, nga dili lang hinungdan nga lisud alang sa mga tag-iya sa awto nga malipay sa dali nga kasinatian sa pagsingil, apan madugangan usab ang pagpamuhunan sa kapital ug gasto sa oras sa pag-charge sa mga higante.

Tungod niini, ang katulin sa pag-uswag ug ang maayong sangputanan o pagkapakyas sa industriya sa pagpatong sa tumpok nga gitino pinaagi sa kung ang hiniusa nga sumbanan mahimo nga pormula sa daghang sukod.